Finden Sie schnell diesel notstromaggregat für einfamilienhaus dauerbetrieb für Ihr Unternehmen: 310 Ergebnisse

Das Aggregat ist neu, komplett inkl. Steuerung, Dieseltank, Auspuff und Batterien. Beschreibung Modell: NWR225 Ricardo Motor Newpower Generator Stromaggregat Leistung: 160kW / 200 kVA Motor : Kofo RIcardo 6RT80-176DE, 6 Zylinder Wassergekühlt Anschluss: Leistungschalter Frequenz : 50 Hz. Spannung: 400/230 V inkl. mechanischer Drehzahlregelung , AVR, Batterieladegerät, verzinkter Schallschutz, Kühlwasserheizer, Steuergerät: Comap AMF8, Netz-Einspeisung Abmessungen: 3480x1150x1810 mm Gewicht: ca. 2200kg Dieseltank: 310 L Bei 100% Last: 39,7 L/h Bei 75% Last : 29,8 L/h Bei 50% Last : 20,4 L/h Netzüberwachung, Netz-Einspeisung, Schallgedämmt Sofort einsatzbereit. zusätzliche Kosten 400A Autoatischer Umschalter : € 1400 630A Automatischer Umschalter : €1650 Versand: - Ein weltweiter Transport inkl. Entladung ist gegen Aufpreis möglich - Um einen exakten Frachtpreis nennen zu können senden Sie uns bitte eine Anfrage mit Ihren Daten und Ihrer vollständigen Adresse Motorleistung: 176 kW Hubraum: 7,98 L

Das Notstromaggregat 6500 TA 6,50kVA von KOHLER ist dreiphasig. Kraftstoff: Diesel, Tank (L): 27 . Mit einer maximalen Leistung LTP von 6,50kVA. Ffür Klein- bis Mittlere Betriebe.

Aggregat: Hersteller: Feeser Generators Bauart: offen aufgebaut auf Grundrahmen Maße L x B x H: 106 x 62 x 97 cm Gewicht: 185 kg Versandgewicht: 185 kg Generator: Bezeichnung: LINZ E1S1MAS KE Typ: Synchrongenerator Dauerleistung PRP: 10 kvA /8 kW, Strom: 14,4 A Maximalleistung LTP: 11 kvA /8,8 kW, Strom: 15,8 A Spannung: 230/400 Volt 3+N Leistungsfaktor: 0,8 cos phi Frequenz: 50 Hz Spannungsregelung: AVR Motor: Hersteller: Kohler Bezeichnung: KD 425-2 Abgassnorm: non stage Anzahl Zylinder: 2 Kühlungssystem: luftgekühlt Hubraum: 851 cm³ Drehzahl: 3.000 1/min Drehzahlregelung: mechanisch Nennleistung: 11,8 kW Kraftstoffart: Diesel interner Tank: 20 Liter Verbrauch bei 75 % Last: 2,5 l/h Startsystem: Elektrostarter 12V, Batterie 12V 55 AH Motorenöl: 1,7 Liter ( SAE 15 W-40 API CF4/SG ACEA B2/E2 ) Wartungsintervall 250 Std. Ausstattung: manuelle Schalttafel mit Schlüsselstart und Controller RGK30 für Ölmangel, Kraftstoffstand Reserve Anzeigen für Spannung, Strom und Betriebsstunden Leistungsabnahmen über Steckdosen: 1 x CEE 32A 5-polig 400V und 1 x CEE 16A 3-polig 230V vorgerüstet für Notstromautomatik (ATS-Box) Achtung: Beim Betrieb in Räumen muss zwingend für ausreichend Zu- und Abluft gesorgt werden. Zusätzlich muss sichergestellt sein, dass die Abgase über ein separates Rohr ins Freie geführt werden. Technische Änderungen und Irrtümer Vorbehalten

NEU: mehr Leistung, mehr Qualität, kompakter, blau! WM ist der Exklusiv-Importeur dieser neu entwickelten Synchron-Stromerzeuger-Baureihe mit RICARDO-Zertifikat von RCM. Diese Generator-Familie von 6 bis 250 kVA liefert Ihnen überall dort Strom, wo ein leises und zuverlässiges Gerät erforderlich ist. Bauart: Durch ein neu entwickeltes Kühlsystem, in dem die warme Kühlluft nach oben austritt, konnte das Geräuschniveau nochmals deutlich gesenkt werden. Zudem wurde eine "Kühlzelle" geschaffen (beim Kühllufteintritt) in der außer der Batterie auch der Luftfilter und die Instrumente sitzen. Daneben bietet diese Lösung im Heck idealen Zugang zum Alternator, den Instrumenten und der Verkabelung. Weiter besitzt dieses Gerät einen neuen "CE"-zertifizierten Dieselmotor von QANGCHAI und einen bürstenlosen Qualitäts-Alternator von WANTONG mit "CE" und arbeitet als Langsamläufer mit 1500/min sehr sparsam (ca. 2,5 l/h bei mittlerer Belastung) und mit hoher Lebensdauer. Sicherheit: Durch den Einsatz des neuen Überwachungs-Systems "5P" wird der Generator automatisch bei Überschreitung folgender Grenzwerte gestoppt: Öldruckabfall unter vertretbare Untergrenze zu hohe Motoröltemperatur Keilriemenbruch mit Ladestromausfall Überhöhte Wicklungstemperatur im Alternator Kühlmittelmangel und/oder zu hohe Temperatur zu hohe Ausgangsdrehzahl zu hohe Ausgangsspannung zu hohe Frequenz Des Weiteren sind alle 1- und 3-Phasen-Steckdosen mit je einem eigenen Hauptschalter abgesichert, der jetzt sogar als Standard-Ausstattung mit einer FI-Schalter-Kombination ausgerüstet ist. Und ein weiterer Hauptschalter ist für den direkten Kabelanschluss vorgesehen, z.B. bei einem stationären Daueranschluss. Ausstattung: Sie erhalten ein komplett und gut ausgestattetes Aggregat mit AVR(elektronische Regelung der Spannungsgleichförmigkeit), mit dem neuen ATS-System (für automatisches Ein/Ausschalten des Generators bei Stromausfall und -Rückkehr), mit allen erforderlichen Instrumenten, bedienungsfreundlichem Motorölauslass, angenehmem Zugang zur Wartung und Reparatur von drei Seiten und Schlössern für alle 5 Türen. Transporte werden mit den integrierten Gabelstapleraufnahmen bewerkstelligt. Technische Daten: Max. Leistung 27.6 kVA Dauerleistung 25.0 kVA Frequenz 50 Hz Stromstärke 42 A (max.) Steckdosen 1 x 230 V, 2 x 400 V/16A+32A Alternator 230 V + 400 V Selbst erregter Konstant-Strom, bürstenloser-Synchron-Alternator mit neuer "AVR 2" Motor QANGCHAI 4-Zyl in Reihe OHV Direkt-Einspritzer wassergekühlter NA-Diesel Hubraum 2996 cm³ max. Leistung 26.0 kW max. Drehzahl 1500/min Verdichtung 18.5:1 Tankinhalt ca.100 l Laufzeit ca. 42 Std. bei einer mittleren Last von ca. 15 kVA Schallpegel ca. 66-68 dB(A) bei 7 m Distanz Abmessungen LxBxH 200x 90x 100 cm Gesamtgewicht 860 kg

Dieses 175 kVA (140 kW) Notstromaggregat können Sie bei uns deutschlandweit mieten. Durch LWK´s mit spezieller Abladevorrichtung benötigen Sie keinen externen Kran. Fordern Sie ein Angebot an! Dieses 175 kVA Notstromaggregat ist als Haubenaggregat aufgebaut und verfügt über einen Innentank mit 501 l. Es kann mit zahlreichen Erweiterungsmöglichkeiten gemietet werden, wie Kabel, Zusatztanks, Verteilern, Automaten und diversen Steuerungen, u. a. für unterbrechungsfreie Lastübernahme. Trotz seiner Nennleistung von 252 A ist es mit 70 Dezibel (db (A) bei 7 m Abstand) sehr leise. Betrieben wird es mit kostengünstigem Heizöl. Der Transport inkl. Abladung (kein externer Kran erforderlich) erfolgt durch Fachkräfte, die Ihnen auch eine kurze Einweisung erteilen und einen eventuellen Zusatztank oder Verteiler direkt am Aggregat anschließen. Eine Kabelverlegung oder Netzanschluss muss jedoch bauseitig vorgenommen werden. Auf unserer Website www.dwk-aggregate.de finden Sie weitere Details sowie ein Datenblatt. Gerne senden wir Ihnen ein ausführliches, kostenloses Mietangebot. Kurzer Anruf oder Mail genügt.

Die von uns verwendeten Industriedieselmotoren von MTU bilden die Basis für unsere großen Netzersatzanlagen. Unsere qualitativ hochwertigen MTU Stromaggregate sind von 400 bis 3.300 kVA erhältlich. Grundausstattung der MTU Netzersatzaggregate Netzersatzanlage: Das komplette Netzersatzaggregat wird auf einem gelaserten Grundrahmen aus verschweißten Kantprofilen aus Stahl in einer robusten Konstruktion montiert. Am Grundrahmen sind speziell konstruierte Vorrichtungen zum Heben mit einem Kran angebracht. Der Dieselmotor und der Generator sind direkt über einen SAE-Flansch miteinander verbunden, sodass selbst nach einem längeren Betrieb keine Möglichkeit eines Ausrichtungsfehlers besteht. Der Tagestank wird lose mitgeliefert bzw. ist in dem Grundrahmen integriert. Die Starterbatterien (24 Volt DC) sind auf dem Grundrahmen montiert. Dieselmotor: MTU Industriedieselmotor aus den Serien 1600, 2000 und 4000 als 4-Takt Direkteinspritzer, Turbo aufgeladen mit Ladeluftkühler (Intercooler), wassergekühlt 1.500 U/min (50 Hz). Alle oben genannten Werte gelten für die Einstellung ab Werk “Verbrauchsoptimiert”. Ebenfalls ist eine Variante “Abgasoptimiert” erhältlich. Geringer Öl-Kraftstoffverbrauch mit langen Wartungsintervallen macht diese Baureihen zu einer sehr wirtschaftlichen Motorenapplikation. Kühlsystem: Bis zur Baureihe 4000 auf dem Grundrahmen montierter Rückkühler für Umgebungstemperaturen 40°C und 50°C. Abgasanlage: Abgasschalldämpfer sind in verschiedenen Dämpfungsgraden verfügbar Kraftstoffsystem: Kraftstoff-Vorfilter mit Wasserabscheider Generator: Synchron, bürstenlos, selbstregelnd mit elektronischem Spannungsregler (AVR) nach VDE 0100 Teil 530, 400/230 Volt, 4-polig, Isolierung Klasse H. Optional: überdimensionierte Generatoren mit thermischen Reserven, Stillstandsheizung, Wicklungstemperatur-Sensoren, Lagertemperatursensoren, Schutzwandler für Differentialschutz, digitaler Spannungsregler Schaltanlage: Am Stromaggregat aufgebautes manuelles Start-Stoppsystem mit Motorüberwachung und Abschaltung bei Öldruckmangel, Übertemperatur, Überdrehzahl, Generatorschalter 3-polig mit thermischer und magnetischer Auslösung. Optional mit vollautomatischer Notstromschaltanlage Ausstattung: Frequenzmesser, Betriebsstundenzähler, Volt- und Amperemeter, optische und akustische Alarmanzeige bei einer Funktionsstörung des Stromaggregates. Zubehör: Für alle Netzersatzanlagen mit MTU Dieselmotor ist ein umfangreiches Zubehör optional lieferbar wie z.B. Großtankanlagen nach WHG, automatisches Kraftstofffüllsystem, Fahrgestell nach StVZO, Vorwärmsystem 230 oder 400 Volt, vollautomatische Notstromautomatiken mit Netz / Generatorumschaltung, Schaltanlagen für Netzparallel- Aggregate- Parallelbetrieb. Alles ist nach Kundenwunsch oder örtlichen Auflagen realisierbar. Dokumentation: Komplette Beschreibung zu jedem Netzersatzaggregat, übersichtlich abgeheftet für den Motor, Generator und die gesamte Notstromanlage. Werktest: Jede Netzersatzanlage wird vor dem Verlassen unseres Werkes geprüft. Qualitätsnormen: Unsere Netzersatzanlagen entsprechen den folgenden Normen: 2006/42/EG über Maschinensicherheit, 2005/88/EG über Lärmemissionen in der Umwelt durch Geräte für den Einsatz im Freien (zur Änderung der Richtlinie 2000/14/EG), 2014/30/EU über elektromagnetische Verträglichkeit, 2014/35/EU über elektrische Sicherheit, elektrische Geräte für den Einsatz innerhalb bestimmter Spannungsgrenzen, 2002/88/EG und 2004/26/EG zur Änderung der Richtlinie 97/68/EG über die Emission gasförmiger und teilchenförmiger Schadstoffe aus Verbrennungsmotoren, die in nicht mobilen Maschinen eingesetzt werden sollen, VDE 0530, DGUV (alte BGVA3 & VBG 4), DIN 6280, ISO 8528 sowie BS 4999, BS 5000 sowie IEC 34. Garantie: 12 Monate oder 2000 Betriebsstunden, je nachdem, was zuerst eintritt, jedoch maximal 15 Monate nach Meldung der Versandbereitschaft. Sollte die Wartung durch keine Fachfirma erfolgen, so erlischt der Garantie-/ Gewährleistungsanspruch. Technische Änderungen: Behalten wir uns ausdrücklich vor.

FME SP7000D Diesel AVR Generator Gleiche Leistung auf 1 und 3 Phasen Notstromgenerator mit AVR-Technologie und 230 & 400V Betrieb mit Diesel oder Heizöl möglich FME SP7000D AVR Stromgenerator Der mobile Notstromgenerator FME SP7000D wird von einem 4-Takt Einzylinder-Dieselmotor mit bis zu 3500 U/min angetrieben und erreicht eine Spitzenleistung von 6500 Watt. Der Generator verfügt über eine CEE 400V (5-polig) (3-phasig) und eine CEE 230V (3-polig) (1-phasig) Steckdose. Mobiler Notstromgenerator Das Besondere an diesem AVR-Stromerzeuger ist, dass er nicht nur an der 400V-Steckdose volle Leistung bringt, wie vergleichbare Modelle, sondern auch an der CEE 230V-Steckdose. Das robuste Gehäuse des FME SP7000D sorgt für einen leisen und ruhigen Betrieb. Mit dem Elektrostarter lässt sich das Notstromaggregat bequem mit einem Schlüssel starten. Der Kraftstofftank fasst 20 Liter Diesel. Bei einer Auslastung von 50% beträgt die Laufzeit bis zu 21 Stunden. Im stationären Einsatz kann das FME SP7000D Notstromaggregat auch mit Heizöl betrieben werden, was die Betriebskosten nochmals deutlich senkt. “Der FME XG–SF 7000 von Kipor.org ist ein umfangreich ausgestatteter, leistungsfähiger Generator, der vielfältig einsetzbar ist. Er ist leicht zu bedienen, springt dank Elektrostarter schnell und zuverlässig an und liefert sauberen Strom.” (Heimwerker-test.de 09/2018) Bei dem Bild handelt es sich um ein virtuelle Grafik. Technische Daten FME SP7000D Frequenz (Hz) 50 Stabile/Durchschnittliche Ausgangsspannung (V) 230/400V Stabiler/Durchschnittlicher Ausgangsstrom (A) 28,3 Motorumdrehungen pro Minute (r/min) 3500 Stabile/Durchschnittliche Ausgangsleistung (KW) 6,0 Maximale Ausgangsleistung (KW) 6,5 Phasen 1/3 Zündungsart Selbstzünder Generatortyp Diesel AVR Kapazität des Tanks (L) 20 Öl Kapazität (L) 1.65 Geräuchpegel (Nulllast ~ Volllast) 63-65dB (A)/7m Abmessungen (L×B×H) (mm) 910x530x840 Nettogewicht (kg) 170 Startsystem/Anlasser Schlüsselstart Treibstoff Diesel / Heizöl Schmieröl SAE15/ W40 oder besser Motormodell HP192FE Motortyp 1 Zylinder, 4-Takt, Diesel-Motor mit patentiertem Luftkühlsystem OHV Hubraum (cc) 498cc

Der Dieselgenerator HMG-DG-2200 verfügt über einen sparsamen 211cm³ Dieselmotor mit Direkteinspritzung. Eine hohe Effizienz sowie Zuverlässigkeit zeichnen dieses Gerät aus; der Verbrauch liegt deutlich unter dem vergleichbarer Benzinaggregate. Vier optional montierbare Rollen machen das Gerät mobil. Die Spannungsstabilisierung (AVR) sorgt für den sicheren Betrieb empfindlicher Verbraucher. Der einphasige Aufbau erlaubt die volle Ausnutzung der Nennleistung am 230V Ausgang. • Sparsam im Verbrauch • Start über Seilzug • Radsatz (4Räder) und Wartungskit inkl. • Einfacher Aufbau • Volle 1700W Leistung an 230V abrufbar • Verbrauch 0,8 l/h 50% Last 1,0 l/h 100% Last

kompaktes Kraftpaket für anspruchsvolle Aufgaben. Das NS-033 besticht durch seine Effizienz bei gleichzeitig hohem Tankvermögen. Einsatzgebiet: Baustelle Anschlüsse Schuko 230V/ 16 A(Stk) Anschlüsse CEE 400V/ 16A (Stk) Abschlüsse CE 400/ 32A (Stk) kompaktes Kraftpaket für anspruchsvolle Aufgaben Das CAT-030 besticht durch seine Effizienz bei gleichzeitig hohem Tankvermögen.. Die Vorteile auf einen Blick: Robuste Tipptasten-Steuerung mit vielen Kontrollfunktionen Steckdosen mit CEE- und Schuko-Ausführungen Vergrößerter Kraftstofftank mit geschlossener Bodenwanne Kraftstoff-/Wasser-Abscheider Batterietrennschalter, abschließbare Türen Zusätzliche Klemmleiste im Schaltschrank vorhanden Umschaltventil zum Anschluss eines externen Tanks Blackoutvorsorge, Stromausfall, Netzersatz, Baustellen, Veranstaltungen: für Unternehmen, Gemeinden, Kommunen

Stromaggregat / Stromerzeuger / Notstromaggregat 100 kVA (80kW) Stromerzeuger 100 kVA Benötigte Kundenangaben für Ihr persönliches Angebot: - Mietdauer - Betriebsdauer in Std. pro Tag / Woche - Lieferadresse - Benötigtes Zubehör (Netzumschaltschrank, Synchronisierung, Verteilerkasten, externer Tank, Kabel, etc.) - Personalleistung (Montage, Verlegung, etc.) Miettarife pro Aggregat: 0-1 Betriebsstunden siehe Preise 2-10 Betriebsstunden pro Tag / Woche auf Anfrage 11-30 Betriebsstunden pro Tag / Woche auf Anfrage 31-60 Betriebsstunden pro Tag / Woche auf Anfrage 61-90 Betriebsstunden pro Tag / Woche auf Anfrage 91-120 Betriebsstunden pro Tag / Woche auf Anfrage 121-168 Betriebsstunden pro Tag / Woche auf Anfrage Angegebene Tagespreis bezieht sich auf eine Mindestmietdauer von einer Woche. Technische Daten: Leistung: 100 kVA 400V 50Hz Schalleistung: 63db(A) in 7m Kraftstofftank intern: 373 Liter Kraftstoffverbrauch: ca. 20 Liter/ Std. Gewicht: 2.790 kg leer, 3.100 kg voll Abmessungen in mm (LxBxH) 2.980 x 1.250 x 2.260 Anschluss 1 x CEE-Steckdose 125A oder Klemmpunkt M8 Kraftstoff: Diesel / Heizöl

We offer forging and processing services to automotive, railway, aerospace, and agricultural industries. Our commitment to quality is evident in rigorous testing, ensuring flawless shipments. Specializing in carbon steels, aluminum, copper, and brass, our advanced tools guarantee high-quality products.

Die Kunst des CNC Fräsens bei der Max Säuberli AG Abgerundet wird unser Angebot im Drehbereich durch unsere Fräsabteilung. Dabei ist unser Augenmerk nicht nur auf die exakte Umsetzung der technischen Anforderungen gerichtet, sondern auch auf die Optimierung von Qualität und Effizienz. Mit diesem Ansatz gewährleisten wir, dass jedes Werkstück, ob aus rostfreiem Stahl, Aluminium, Messing oder Kunststoffen, seine endgültige Form mit höchster Präzision erhält. Ob kleine oder grosse Serien, wir liefern stets einwandfreie Produkte.

Seilwinden für diverse Einsatzzwecke Industrie, Gewerbe, Offroad und Anhänger Die kleine Elektrowinde SW-E wurde speziell für den Baustelleneinsatz und für Montagen in Industrie und Handwerk konstruiert. Sie kann an den Verbindungsstangen getragen und überall, wo ein festes, planes Fundament ist, einfach angeschraubt werden. Dabei spielt die Einbaulage keine Rolle!.Der Seilablauf kann beliebig in alle Richtungen erfolgen. Das dauergeschmierte, selbsthemmende Schneckengetriebe (SW-E 05) wirkt als zuverlässige Bremse zum Heben und Ziehen von Lasten. Der handels-übliche Normmotor ist im Reparaturfall einfach auszuwechseln.

• Tragfähigkeit 8 t - 120 t • Kompakte Bauweise • Gelenkiger Fahrwerksträgeranschluss • zwei Direktantriebe für das Katzfahrwerk Die Zweischienenlaufkatze Bauart Z mit Zwillingshubwerk ist unser Standard-Seilzug für die schwergewichtigen Transportaufgaben. Die Bauart Z deckt einen Tragfähigkeitsbereich von 8 t - 120 t ab. Der gelenkige Fahrwerksträgeranschluss sorgt für eine garantierte Auflage aller vier Laufräder. Das Katzfahrwerk ist mit zwei Direktantrieben ausgerüstet. Je nach Laufraddurchmesser sind diese Katzfahrantriebe als Planetengetriebemotoren oder als Flachgetriebemotoren ausgeführt. An die Zweischienenlaufkatze kann zusätzlich ein Wartungspodest angebracht werden, so dass Service- und Wartungsarbeiten einfach und sicher ausgeführt werden können (begehbare Bauweise als Option). Bei geringem Freiaum nach oben ist auf Anfrage auch eine abgesenkte Bauart der Zweischienenlaufkatze erhältlich, die sich durch eine minimale Katzbauhöhe auszeichnet und sich so optimal an die Hallengegebenheiten anpasst.

Reihenklemmen sind wesentliche Komponenten in der elektrischen Verdrahtung und bieten eine sichere und zuverlässige Verbindung zwischen verschiedenen elektrischen Leitern. Diese Klemmen sind einfach zu installieren und bieten eine hervorragende elektrische Leitfähigkeit, was sie ideal für den Einsatz in einer Vielzahl von Anwendungen macht. Sie sind in verschiedenen Größen und Ausführungen erhältlich, um den spezifischen Anforderungen Ihrer Projekte gerecht zu werden. Reihenklemmen bieten auch eine hervorragende mechanische Festigkeit, was sie zu einer langlebigen Lösung für Ihre Verdrahtungsanforderungen macht.

Wir bieten 2- und 4-polige Einphasenmotoren von 0,12 bis 5,5kW an. 230V 50Hz Aluminiumgehäuse Netzbetrieb mit Betriebskondensator Seit 1. Juli 2023 müssen Einphasenmotoren lt. EU-Regelung im Dauerbetrieb die Effizienzklasse IE2 erreichen. Eine Verfügbarkeit ab Lager ist gegeben.

Die Güller AG ist spezialisiert auf die Kunstharz-Giesstechnik unter Vakuum. Das Verfahren wird hauptsächlich verwendet, um elektrische Bauteile und Komponenten zu isolieren und zu schützen. Bei dieser Giesstechnik werden elektrische Komponenten, wie z. B. Spulen, Transformatoren und Schaltungen oder einfach nur zwei Metallteile mit hochwertigem speziellem Gießharz umhüllen. Dieses Harz härtet aus und bildet eine feste Isolierschicht um die Komponenten. Unter Vakuum werden Luftblasen und Hohlräume im Harz eliminiert, was zu zuverlässiger Isolation führt. Wir verarbeiten hauptsächlich Epoxidharze da damit die besten Isolationen hergestellt werden können. Wir können aber auch Polyurethan oder Silikongiessharze verarbeiten: Kalthärtend, Warmhärtend, 1-Komponentig oder 2-Komponentig. Damit bieten unsere Produkte: Zuverlässigkeit bei einer langen Lebensdauer und höchste Leistung in anspruchsvollen Umgebungen. Wenn Strom und Mechanik zusammentreffen. Auf hohem Niveau und exakt auf die Anforderungen ausgerichtet, produzieren wir vom Prototypen bis zur Serie: Wärmeleitende Teile Isolierende Teile Isolierte Teile ohne Teilentladung Elektrische Isolation Wärmeleiter Durchschlagsfestigkeit Temperatur-Sensoren, mit Hochspannungsisolation Mechanische Teile Widerstände, Freilaufwiderstände, Kondensatoren mit hohen Spannungsanforderungen

Basierend auf unser langjährigen Erfahrung mit Titan bieten wir Ihnen verschiedenste spezielle Dreh- und Frästeile aus Titan nach Ihren Anforderungen und Zeichnungen an.

Die Effizienzerhaltungs-Vereinbarung (EEV) ist ein Service, der sicherstellt, dass Ihre Druckluftsysteme stets energieeffizient arbeiten. Mit dem Airleader Kompressor Management System erreichen Sie die höchste Energieeffizienz, die möglich ist. Die EEV umfasst regelmäßige Überprüfungen und Anpassungen der Systemeinstellungen, um sicherzustellen, dass alle Kompressoren korrekt arbeiten. Ein geschultes Team überwacht die Systeme und erkennt Unregelmäßigkeiten, die umgehend behoben werden. Die EEV beinhaltet auch Simulationen, um die optimale Ergänzung der Station mit neuen Kompressortypen zu bestimmen. Die Ergebnisse der Überprüfungen werden in einem Statusbericht präsentiert, der alle relevanten Daten und Empfehlungen enthält. Mit der EEV können Unternehmen die Energieeffizienz ihrer Druckluftsysteme langfristig erhalten und die Betriebskosten minimieren.

Die Hysterese-Leistungsbremsen Serie HD sind vielseitig einsetzbar und hervorragend geeignet für Prüfaufgaben im mittleren Leistungsbereich bis maximal 14 kW bei intermittierendem Betrieb. Mit einem Hysterese-Bremssystem ausgerüstet erzeugt die Leistungsbremse schon im Stillstand ein Drehmoment. Der Motorprüfling kann demzufolge ab Leerlauf bis zum blockierten Rotor ausgemessen werden. Die Kühlung der Bremse erfolgt je nach Typ entweder durch Konvektion, oder mittels Druckluft. Da die Hysterese-Leistungsbremsen keine Wasserkühlung besitzen, werden ihre Leistungskenndaten sowohl für den kontinuierlichen als auch für den intermittierenden Betrieb angegeben. Alle Hysterese-Leistungsbremsen von Magtrol verfügen über eine Genauigkeit von ±0,25 % vom Skalenendwert, abhängig vom Typ und dessen Konfiguration. Zur optimalen Integration in das Messsystem bietet Magtrol kurze und lange Grundplatten an. Die kurze Grundplatte erleichtert die Motormontage auf Tischplatten mit T-Nuten und verstellbaren Motorbefestigungen. Die lange Grundplatte eignet sich hingegen bestens bei Prüfungen auf Tischplatten. 16 Standard Type mit Nenndrehmomenten: 18mN·m ... 56.5N·m 14 Hochgeschwindigkeitsmodelle verfügbar: - Hystereseprinzip, garantiert ein präzises, drehzahlunabhängiges Drehmoment: - Motorenprüfung: vom Leerlauf bis zum blockierten Rotor durchführbar Drehmomenteinheiten nach SI. (englische und metrische Einheiten auf Anfrage erhä: - Genauigkeit: ±0.25% (Skalenendwert) Kühlluftsensor: Als Schutz gegen Überhitzen und Fehlbedienungen Grundplatten: kurze oder lange Ausführung Kundenspezifische Konfigurationen für spezifische Drehmoment- und Drehzahlanford: - Einfache Kalibrierung: -

Unsere OEM-Lösungen bieten Ihnen alles aus einer Hand, von der Entwicklung über den Prototypenbau bis hin zur Produktion und Montage. Wir haben uns auf die Herstellung mechanischer und elektrischer Produkte sowie IoT-Produkte und Elektromotoren spezialisiert. Unsere maßgeschneiderten Fertigungen garantieren höchste Qualität und Effizienz, unterstützt durch umfassende Qualitätssicherungsmaßnahmen. Die OEM-Lösungen von MPP Solutions sind darauf ausgelegt, den gesamten Produktentstehungsprozess zu optimieren. Mit einem fachübergreifenden Team und modernster Technologie bieten wir Ihnen innovative Lösungen, die den höchsten Standards entsprechen. Unsere Dienstleistungen umfassen die Konstruktion, Produktion, Montage, Verpackung und Lieferung, was Ihnen eine nahtlose Integration in Ihre Produktionsprozesse ermöglicht.

Der Begriff 3D-MID (3D moulded interconnect devices) steht für spritzgegossene, dreidimensionale Schaltungsträger. Seit vielen Jahren werden diese in verschiedensten Anwendungsfeldern von Automotive, Maschinenbau und Medizintechnik bis hin zur Consumer-Elektronik erfolgreich eingesetzt.

Die DC-Ladestation HPDC (High Power DC Ladesation) dient der schnellen Aufladung von E-Fahrzeugen mit einem Gleichspannungsanschluss direkt am Prüfstand im stehenden Zustand. Sie besteht aus einer Ladesäule, welche in unmittelbarer Nähe des zu ladenden Fahrzeugs aufgestellt wird und aus einer Leistungseinheit, welche die notwendige Ladespannung und Stromstärke zur Verfügung stellt. Dabei wird die Leistungselektronik zur Erzeugung der geregelten Ladegleichspannung vorzugsweise an den bestehenden Zwischenkreis der Motorumrichter (Energieschaltschrank) des vorhanden Fahrzeugprüfstandes angeschlossen. Diese Anbindung ist herstellerunabhängig, sofern gewisse technische Randparameter eingehalten werden. Alternativ kann eine eigene Zwischenkreis-Einspeiseeinheit verwendet werden, welche z. B. bei EMV-Prüfständen von AIP notwendig wird. Die Ladesäule kann mit den vier internationalen Ladestandards CCS1, CCS2, CHAdeMO und GB / T ausgestattet werden. Dabei ist es möglich, die beiden Combined Charging Systeme (CCS1 + 2) als ungekühlte Ladeleitungen oder als gekühlte Ladeleitungen für das High Power Charging (HPC) mit aktuell bis zu 400 kW Ladeleistung zu realisieren. Die bei der Gleichstromladung erforderliche Kommunikation mit dem Fahrzeug übernimmt ein Ladecontroller, welcher die verschiedenen Ladestandards beherrscht. Dabei agiert das Fahrzeug als Master-System und die Ladesäule stellt die gewünschten Ladeparameter als Slave-System ein. Zusätzlich kann die komplette Ladeinfrastruktur in bestehende Sicherheitssysteme, wie Not-Stopp, Brandalarm etc., integriert werden. Vorteile der HPDC 1000 Ladetechnik Einfache Integration in bestehende Prüfstand-Sicherheitsketten Keine zusätzliche Energieversorgung notwendig Kompakter, flexibler Systemaufbau Flexibel positionierbar durch mobile Ausführung. Erlaubt maximale Nähe zur Fahrzeug-Ladebuchse Rückspeisefähigkeit (kontrollierte Energierückführung ins Netz, sofern vom Testfahrzeug unterstützt). Dies ermöglicht z.B.: – die Vorbereitung des Transports zum Standortwechsel mittels Transportfahrzeug – automatisierte Lade- / Entladezyklen mit gesteckten Ladesteckern (optional) Optimierte Leitungslängen, dadurch – reduzierte Unfallgefahr durch Stolperfallen – verbessertes Handling bei engen Platzverhältnissen und – verbessertes Handling bei unterschiedlichen Positionen der Ladebuchsen an den Testfahrzeugen – reduzierte Anschaffungs- und Wartungskosten Direkte Kopplung mit der elektrischen Einspeisung des Prüfstandes Modular umsetzbar von 100 kW … 400 kW Hochleistungsladen bis 400 kW Umsetzung von mehreren Ladepunkten mit nur einer Leistungselektronik Optional erweiterter Betriebstemperaturbereich für den Einsatz in Klimazellen / Windkanälen Zukunftssicher nachrüstbar, z.B. für: – Leistungserweiterungen – neue Ladesteckerstandards, z.B. ChaoJi Einbindung in die bestehende Softwareumgebung / Automatisierung des Prüfstandes Software zur Einstellung von Leistungsparametern Umsetzung aller derzeit gängigen Ladestandards in nur einem Produkt Datenlogging der Fahrzeugkommunikation Laden von definierten SOCs Versorgung von bis zu 4 Ladepunkten in 100 kW-Schritten Qualitativ hochwertige Ladestecker (vom Marktführer), bei Bedarf kundenseitig reparabel Anwendungsbereich Das Ladesystem kann bspw. als Upgrade zu folgenden Prüfstandsystemen verwendet werden: Rollenprüfstände (Dauerlauf) Antriebsstrangprüfstände EMV-Prüfstände (optional) Flachbahnprüfstände Lade-/Entladezyklen von Gesamtfahrzeugen in Klimakammern

Das Eclipse™-Brandbekämpfungssystem ist eine entscheidende Komponente, um einen sicheren und kosteneffizienten Betrieb im modernen Bergbau und der Schwerindustrie zu gewährleisten. Unser Flüssigmediensystem wurde entwickelt und getestet, um die strengsten Anforderungen des Brandschutzes für mobiles und transportables Equipment unabhängig von Branche, Marke oder Anwendung zu erfüllen. Aufgrund seiner modularen Konstruktion kann es in verschiedenen Umgebungen eingesetzt werden, beispielsweise im Über- und Untertagebergbau und im Baugewerbe. Es eignet sich jedoch auch für den Einsatz in der Forstwirtschaft, Abfallwirtschaft, Fördertechnik und in Schienenfahrzeugen. Merkmale • Der Eclipse™-Brandschutz versiegelt brennbare Dämpfe und kühlt überhitzte Oberflächen, um eine erneute Flammenbildung zu verhindern. • Äußerst effektiv durch den umfassenden Einsatz bei allen drei Elementen des Feuerdreiecks. • Der Schaum wird mindestens 50 Sekunden lang abgegeben. Dies kühlt die ÜBERHITZTEN Oberflächen effektiv ab, um eine erneute Flammenbildung zu verhindern. • Alle Eclipse™ Brandschutzsysteme verfügen standardmäßig über eine vollautomatische Aktivierung und Motorabschaltung. • Ausfallsichere Konstruktion bei Druckverlust: Sobald der gespeicherte Druck aus dem Aktivierungskreislauf abgelassen wird, entlädt sich das System über das patentierte Steuerventil und übernimmt die Kontrolle über das Feuer.

Unsere mobile Container-Lösung bietet sich besonders bei mangelndem Platzpotential innerhalb Ihres Gebäudes an. Der Container kann bis zu zwei Dampferzeugern mit einer Leistung von 288kg Dampf / Stunde beinhalten und kommt so auf eine Gesamtleistung von 576kg Dampf / Stunde. Ebenfalls befinden sich ein Speisewassertank, eine Enthärtungsanlage sowie ein Mischwasserkühler im Container.

Der einphasige 6,5 kVA Stromerzeuger Technic 6500 E AVR M verfügt über: Ölmangelabschaltung, großen Tank, eine automatische Leerlaufumschaltung zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs. Zudem ist das Stromaggregat mit einem AVR Modul, einem elektrischen Anlasser sowie mit einer APM202 Steuerung ausgestattet, mit welcher sämtliche Funktionen gesteuert und überwacht werden können. Die Herstellergarantie von drei Jahren unterstreicht die Qualität dieses erstklassigen Geräts. Vorteile beim SDMO Technic 6500 E AVR M: drei Jahre Herstellergarantie elektrischer Anlasser Anschlussschnittstelle mit Betriebsstundenzähler und die APM202 Steuerung AVR Modul für automatische Spannungsregelung kompakt und platzsparend Überlastschutz und Ölmängelabschaltung umweltfreundlich durch automatische Drehzahlanpassung robuste Bauweise durch 36 mm Doppelrahmen

Enektro bietet hochmoderne Lösungen für Ladestationen und Wallboxen, die mit der neuesten Ladetechnologie ausgestattet sind. Unsere Fachleute unterstützen Sie bei der Auswahl und Installation der optimalen Ladestation für Ihr Elektrofahrzeug. Mit einer Enektro-Ladestation können Sie die Ladezeiten minimieren und die Effizienz maximieren. Vertrauen Sie auf unsere Expertise, um eine zuverlässige und benutzerfreundliche Ladelösung zu erhalten. service [Ladestation, Ladestation für Elektrofahrzeuge, E-Ladestation, Ladestation für Fahrzeuge, Wandladestation, Fahrzeugladestation, Ladestationen für Elektrofahrzeuge, Ladestationen für Fahrzeuge, Mobile Ladestationen für Elektrofahrzeuge, Wandladestationen, Ladestationen, Lade-Infrastruktur, Wandladestationen für Elektrofahrzeuge, Fahrzeugladestationen, Ladekabel für E-Autos]

HD Hyundai Infracore PS (kW): 30(41) / 27(37) Drehzahl (rpm): 1500 Abmaße (mm): 728 × 574 × 730 Download: "Techn. Daten D18 Stage V"

Zubehör für Elektromobilität umfasst eine Vielzahl von Produkten, die das Laden und die Nutzung von Elektrofahrzeugen erleichtern. Bei Schneider GmbH bieten wir Ihnen ein breites Sortiment an hochwertigem Zubehör, das perfekt auf unsere Wallboxen und Ladekarten abgestimmt ist. Dazu gehören unter anderem Ladekabel, Adapter, Halterungen und Schutzvorrichtungen. Unsere Produkte sind robust, langlebig und einfach zu handhaben, sodass Sie jederzeit sicher und bequem laden können. Ein weiterer Vorteil unseres Zubehörs ist seine Kompatibilität mit verschiedenen Elektrofahrzeugen und Ladestationen. So können Sie sicher sein, dass Sie immer die passende Lösung für Ihre Bedürfnisse finden. Mit Schneider GmbH haben Sie einen verlässlichen Partner an Ihrer Seite, der Sie bei der Auswahl des passenden Zubehörs unterstützt. Lassen Sie sich von unseren Experten beraten und entdecken Sie die vielfältigen Möglichkeiten, die Ihnen unser Zubehör für Elektromobilität bietet.

mit HONDA-Motor GX690 mit Elektrostart und AVR-Regelung BASIC - Benzin - offenen Bauweise - 400/230 Volt Anspruchsvoller Einsatz? Induktive Stromverbraucher? - Kein Problem für die kräftigen SEB-Stromerzeuger, denn genau dafür sind sie konzipiert. Sie drehen Häcksler, Kompressoren, Kreissägen, Kühlaggregate, Mischer, Pumpen und sind auch für schwer anlaufende Motoren einsetzbar. Sie versorgen Almhütten, Baustellen und werden oft in Gewerbe-, Landwirtschafts- und Kommunalbetrieben eingesetzt. Für Notstrombetrieb sind sie die am meisten genutzten Geräte. SEB WD-Modelle sind erhältlich in Leistungen von 7 bis 24 kVA Somit decken sie ein großes Leistungsspektrum für eine Vielzahl von Verbrauchern ab. SEB 16000WDE-AVR Hervorragendes, häufig verwendetes Hochleistungsgerät mit Wechseltank 20 l sowie mit spritsparender ECO-Leerlaufautomatik. Ideal für den Betrieb auf Baustellen aber auch als Notstromversorgung für Gebäude mit hohem Leistungsbedarf (z.B. Wärmepumpen) Ausstattung - Anschlüsse: 1x 230 V Schuko 16 A und 1x 400 V CEE 16A-5p - Starter: Elektrostart, Batterie - Abschaltung: Ölmangel, Überlast, Kurzschluss ThM-SS - Synchrongenerator - AVR-Regelung - Schutzart IP 23 - ECO-Automatik - Stundenzähler - Wechseltank - Membranpumpe VORTEILE Original Honda Viertakt Benzinmotor luftgekühlt AVR-Regelung für empfindliche Verbraucher serienmäßig Mit Honda EasyStart Handstartsystem bzw. je nach Modell mit Elektrostart System und wartungsfreier Startbatterie Thermisch-magnetischer Schutzschalter mit Abschaltung bei Überlast und Kurzschluss Abschaltautomatik bei Ölmangel bzw. niedrigem Öldruck TECHNISCHE DATEN Spannung - Frequenz 400 / 230/50 V/Hz Maximalleistung 3~400V 16 kVA Dauerleistung 3~400V 14.4 kVA Leistung 3~400V kont. 21 A Maximalleistung 1~230V 5.8 kVA Dauerleistung 1~230V 5.3 kVA Leistung 1~230V kont. 23 A Kraftstoffart Benzin Drehzahl 3000 UpM Kühlung luftgekühlt Motortype Honda GX 690 Abgasstufe 5 Motorleistung 15 kW Hubraum 688 cm³ Zylinder 2 Tankinhalt 20 l Verbrauch bei 75% Last 5 l/h Laufzeit je Tankfüllung bei 75% Last 4 h Abmessungen LxBxH 1020x550x600 mm Gewicht (ohne Treibstoff) 154 kg Schalldruckpegel in 7m 75 dB(A)